3月28日，随着最后一台液压支架安全升井，标志着柴家沟井42226综采工作面设备回撤安全顺利完成，首个智能化综采工作面也光荣完成了“使命”，与此同时巷道密闭等工作正在有序开展。
该矿综采工作面成功使用新工艺回撤技术，有效缩短了回撤工期，使工作面回撤进入“快、省、安”模式。其中，被誉为“井下小高铁”的单轨吊发挥着重要作用，是此次回撤工作的一大亮点和技术创新。
该矿采用的DX100防爆柴油机单轨吊机车，凭借着可载人、可运料、可安装、可回撤等多元化运输功能，具有连续化运输、人员投入少、减少设备投入、安全保障性强的优点，以此代替了传统的井下辅助运输设备调度绞车，以智能化的井下“搬家方式”助推42226智能综放工作面回撤工作安全高效完成。
“采用单轨吊进行回撤是公司首家的辅助运输方式，传统的轨道运输方式受井下采掘地质条件影响，运输环节、安全隐患较多，单轨吊机车不受地质条件限制，可以实现高低起伏地段设备连续化运输，能提高工作面回撤作业效率，节省人工和成本，创造更大效益。单轨吊辅助运输已将采煤机、刮板运输机、转载机、破碎机、液压支架等大型设备全部运输升井，共计运输112台液压支架。比计划提前7天完成设备回撤，大大提升了效率”。该矿相关工作人员介绍说。
打造智能辅助运输系统是实现辅助运输信息化的重要举措，也是建设智能化矿井的关键一环。该矿将致力于在煤矿智能化建设上跑出“加速度”，继续做好“智慧矿区、智能矿井”的建设工作，持续加大智能化建设力度，不断开创智能化矿井建设新局面，为矿井实现安全高效生产夯实基础、创造条件。
